Urteil: Nicht jede hohe Tempoüberschreitung ist Vorsatz
Deutlich zu schnell, obwohl mehrfach beschildert, trotzdem kein Vorsatz: Welche Details ein Gericht bei einer Tempoüberschreitung in der 30er-Zone entscheidend fand.
Mittelmaß unter Strom: VW ID.4 und ID.5 beim Tüv
Allrad, viel Platz, hohe Zufriedenheit laut ADAC – aber eine Schwäche trübt die Bilanz der VW-Stromer. Was steckt hinter den häufigen Beanstandungen bei der Hauptuntersuchung?
Neue Mercedes S-Klasse: Mehr Glanz und Gloria auf Rädern
Mercedes frischt sein Flaggschiff auf und schickt im Sommer eine überarbeitete S-Klasse mit neuen Motoren und frischem Design ins Rennen – aber die auffälligste Neuheit ist bei uns verboten.
So wird das Auto am besten von Eis und Schnee geräumt
Mit dem richtigen Eiskratzer und etwas Geduld werden die Scheiben im Winter schnell wieder frei. Warum heißes Wasser dabei keine gute Idee ist - und worauf Autofahrer sonst achten sollten.
Eiskratzen: 5 klassische Fehler – und wie es richtig geht
Es ist kalt, oft hat man noch Zeitdruck - und dann sind die Autoscheiben vereist: also fix freimachen. Aber nicht mit allen Mitteln - sonst wird's gefährlich. So kriegen Sie…
Update für den Grenadier: Ineos frischt Gelände-Dino auf
Er sieht zwar aus wie von gestern, zählt aber zu den jüngsten Geländewagen. Doch nach knapp vier Jahren wird es jetzt beim Ineos Grenadier Zeit für ein Update. Nur an…
Mit diesen Tipps minimieren Sie Ablenkung am Steuer
Müde, gestresst, abgelenkt? Wie einige Fahrtvorbereitungen und simple Regeln für unterwegs das Unfallrisiko senken können – auch für Kurzstreckenfahrer.
Macht Ampere zu Adrenalin: das N-Modell des Hyundai Ioniq6
Das Hirn hat den Wechsel zum E-Auto so langsam akzeptiert. Doch im Herzen sind die Stromer noch nicht angekommen. Erst recht, wenn es im Körper eines Petrolheads schlägt. Das will…
So reagieren Sie nach einem Autounfall richtig
Eis, Schnee, Glätte – und plötzlich kracht’s: Welche Fehler Sie nach einem Unfall vermeiden sollten und warum ein Schal helfen kann, Spuren zu sichern.
Formel 1 macht Barcelona-Tests zur Geheimsache
Die Formel 1 testet in Barcelona. Nur zu sehen gibt es für die Öffentlichkeit bei den Privattests so gut wie nichts. Das hat mit der Regelrevolution zu tun.