«Verzögerungen»: Williams verpasst erste Formel-1-Tests
2026 hat sich die Formel 1 einem Facelifting unterzogen. Dafür sind die Testfahrten ganz besonders wichtig. In Barcelona werden aber nur zehn von elf Teams an den Start gehen.
Das ist 2026 alles neu in der Formel 1
Aus Sauber wird Audi. In Cadillac gibt es ein elftes Formel-1-Team. Und dann wurden die Autos generalüberholt. Die Formel 1 verpasst sich ein neues Aussehen - sogar mit Warnlichtern.
Für die Polizei abgebremst: Wer haftet bei Autobahnunfall?
Polizeiwagen mit Blaulicht, abruptes Abbremsen und ein Crash: Warum der Auffahrende trotzdem zahlen muss – und wann das Gericht Ausnahmen macht.
Schwacher Schnitt: Der Tesla Model Y beim Tüv
Ein Topseller und Loser: Der Verkauf des E-SUVs konnte über Jahre kaum besser laufen, die Kfz-Hauptuntersuchung (HU) schon. Vor allem zwei Fehlstellen sorgen für hohe Beanstandungsquoten beim Model Y.
Bugatti ehrt Piëch mit exklusivem Einzelstück
Er hat die Firma zwar nicht gegründet, ihr aber neues Leben gegeben: Bugatti wäre ohne Ferdinand Piëch nicht denkbar. Diesen würdigen die Franzosen daher jetzt mit einem Solitaire-Einzelstück.
Test: So weit kommen familienfreundliche E-Autos im Winter
Der ADAC prüfte Elektroautos im Winter und simulierte mit 14 familientauglicher E-Autos eine Langstreckenfahrt von München nach Berlin – das sind die Ergebnisse.
Mit diesen Features fährt Volvo den EX60 vor
Ein schwedisches SUV setzt zum Angriff an: Wenn BMW und Mercedes jetzt ihre elektrischen Hoffnungsträger bringen, will ihnen Volvo mit dem neuen EX60 in die Parade fahren.
E-Scooter und Pedelec: Der Akku mag es warm
Weniger Reichweite und kürzere Lebenserwartung - das sind die Folgen niedriger Temperaturen für Fahrrad-Akkus. Doch mit der richtigen Pflege lassen sich die Probleme verringern.
China-Riese Chery gibt Deutschlanddebüt mit dem Jaecoo 7 SHS
Daheim in China zählen sie zu den ganz Großen, doch bei uns kennt Chery wohl noch kaum einer. Das will der Konzern mit mehreren Marken und Modellen ändern. Den Anfang…
Wie viel Fortschritt braucht das E-Auto? 3 Trends im Check
Statt immer größere Akkus einzubauen, wollen Ingenieure jetzt mehr Tempo machen beim Laden, den Komfort erhöhen und das Auto als intelligenten Zwischenspeicher nutzen. Schießen sie übers Ziel hinaus?