iX3: So fährt die Zukunft – zumindest wie BMW sie sieht
Vier Jahre Vorgeplänkel sind vorbei und mit dem iX3 beginnt bei BMW die Ära der «Neuen Klasse». Ist die wirklich so ein großer Wurf oder einfach nur noch ein weiteres,…
Verschlissene Stoßdämpfer sind ein Risiko
Damit ein Auto sicher fährt, sind funktionierende Stoßdämpfer unerlässlich. Denn Mängel sind aus mehreren Gründen ein Problem. Doch um die zu erkennen, reicht ein Wipptest oft nicht aus.
Recht und teuer: Der BMW X3 beim Tüv
Qualität hat ihren Preis: Das zeigt sich auch bei BMWs Mittelklasse-SUV, ob als Neuwagen oder als Gebrauchter. Denn das Modell zeigt kaum Schwächen - weder beim Tüv noch im Pannenverhalten.…
Vom Sandkasten auf die Baustelle: Spielzeuge in XXL bewegen
Vom Kipplaster bis zum Trucker-Luxus: Wie es sich anfühlt, 60 Tonnen zu bewegen, im Hightech-Cockpit zu sitzen und dabei Kindheitsträume Realität werden zu lassen.
So fährt sich der neue Renault Clio
Vor 35 Jahren debütierte der Clio. Seither ist er ein Kassenschlager für Renault. Damit das so bleibt, hält der unauffällige Kleine beim Generationswechsel eisern den Kurs - nur nicht beim…
Müde am Steuer: Warnzeichen erkennen, Unfälle vermeiden
Schwere Lider, häufiges Gähnen, Tunnelblick: Wer beim Autofahren Anzeichen von Müdigkeit bemerkt, handelt besser gleich, um keinen Sekundenschlaf zu riskieren. Warum Kaffee allein wenig bringt.
Mäßig bis gut: Das sagt der Tüv zum VW Polo (seit 2009)
Der VW Polo ist neu ein teures Auto. Wer ihn gebraucht kauft, bekommt einen zuverlässigen Kleinwagenklassiker - wenn er nicht allzu alt ist. Schon bei der zweiten HU gibt es…
Zu schnell aus dem Grundstück gefahren?
Wer aus einem Grundstück auf die Straße fährt, hat besonders vorsichtig zu sein. Auch mit überholenden Fahrzeugen muss man rechnen, wie ein Gerichtsurteil deutlich macht.
Neuer VW T-Roc: Welche Verbesserungen bringt das Update?
Mehr Platz, edlere Materialien, neue Technik: VW macht den T-Roc erwachsener – bleibt er trotzdem der Rebell der kompakten SUV-Klasse?
Im Alter rüstig: Der Ford B-Max beim Tüv
Breite Öffnung am Heck, langer Laderaum und dann noch Schiebetüren: Unter der Kompaktvans markiert der Ford eine Sonderstellung. Auch vom Tüv gibt es eher Ungewöhnliches zu berichten.