Elektrischer Cayenne drängt auch digital auf die Überholspur
Dass sie bei den Fahrleistungen vorn dabei sind, ist keine Überraschung. Aber Porsches elektrischer Cayenne drängt auch bei der Digitalisierung flott nach vorne.
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Dass sie bei den Fahrleistungen vorn dabei sind, ist keine Überraschung. Aber Porsches elektrischer Cayenne drängt auch bei der Digitalisierung flott nach vorne.
Auch der Porsche 911 flirtet immer heftiger mit der Elektrifizierung: Der überarbeitete Turbo S bekommt deshalb jetzt ebenfalls einen Hybridantrieb. Priorität hat dabei aber die Performance.
Was beim Handy klappt und bei der Zahnbürste, soll jetzt auch beim Auto funktionieren: Wenn der neue Porsche Cayenne kommt, braucht der zum Laden kein Kabel mehr. Dafür braucht der…
Mehr Platz, mehr Power, rein elektrisch: Porsche kündigt den neuen Cayenne für 2026 an. Als erstes E-Auto kann er 3,5 Tonnen ziehen – und behält trotzdem den Benziner-Vorgänger im Programm.
Einen Elfer wollen viele, leisten können ihn sich die Wenigsten. Gebrauchtpreise übersteigen manchmal selbst die einstigen Neupreise. Wer nicht ab Werk kauft, kommt meist an top gepflegte Exemplare.