Besser nicht stark kostümiert ans Steuer setzen
Mit Clownsnase oder Monstertatzen zu Halloween oder im Fasching ans Steuer? Was bei Kostümierungen im Auto zu beachten ist – und wann es teuer und gefährlich werden kann.
Test: Was kostet gutes Licht fürs Fahrrad?
Im Herbst und Winter ist es früher und länger dunkel, oft gibt's auch am Tag schlechte Sicht. Gutes Licht am Fahrrad ist nun umso wichtiger. Frontscheinwerfer und Lichtsets für Fahrrad…
Gericht: Raserei im Baustellenbereich kann Vorsatz sein
Viermal wurde das Tempolimit von 80 angezeigt, trotzdem fuhr ein Mann mit 170 Sachen durch eine Baustelle. Keine gute Idee. Die Folge: eine saftige Geldbuße und Führerscheinentzug.
Nach der Zeitumstellung steigt Gefahr für Wildunfälle an
Plötzliche Wildwechsel, müde Autofahrer und Dämmerung zur Rushhour: Warum die Umstellung auf Winterzeit jetzt das Risiko auf den Straßen erhöht.
Kindersitze im ADAC-Test: Weniger als ein Drittel ist «gut»
Im aktuellen ADAC-Test erhält weniger als ein Drittel der Kindersitze die Note «gut». Drei Modelle fallen mit «mangelhaft» durch – teils wegen ernsthafter Verletzungsrisiken.
So reagieren Biker richtig auf typische Herbstgefahren
Tiefstehende Sonne, kalte feuchte Straßen und dann auch mal schlechte Sicht – damit müssen Motorradfahrer im Herbst umgehen können. Mit ein paar Tipps geht das besser.
Winterreifen-Check: Diese Fehler kosten Sicherheit und Geld
Nicht nur das Profil zählt: Auch Alter, Schäden und das Alpine-Symbol sind bei Winterreifen entscheidend. Worauf Sie vor dem Wechsel achten sollten.
Dicke Brühe: So fahren Sie sicher durch den Nebel
Nebel auf der Straße kann schnell gefährlich werden. Wie Sie mit dem richtigen Abstand, Licht und Tempo sicherer im Herbst unterwegs sind.
Balanceakt E-Scooter: Sicherheit statt Risiko
Sie sind praktisch, aber auch sehr wacklig: Die Unfallzahlen mit E-Tretrollern steigen. Ein Experte erklärt, warum schon abgesenkte Bordsteine zum Problem werden können - und wie man sicherer fährt.
Zehn Winterreifen im Test: Teure Marken haben Nase vorn
Die Tester vergeben «sehr empfehlenswert» vor allem an teure Winterreifen. Was sogenannte Premiummodelle auf Schnee, Nässe und trockener Straße besser machen - und was man zu den billigen wissen muss.