Besser als der Vorgänger: Der Opel Grandland
Das Kompakt-SUV macht viel richtig in der Hauptuntersuchung. Ein differenziertes Hinschauen lohnt trotzdem, um ein paar typischen Macken möglichst vor der Kaufentscheidung auf die Schliche zu kommen.
Viel Platz, auch für Patzer: Dacia Duster II beim Tüv
Das SUV der rumänischen Renault-Tochter ist gebraucht tendenziell günstig, leider aber auch oft ein anfälliges Auto. Immerhin: Die Zweitauflage ist zäher als der noch labilere Vorgänger.
Volvo startet elektrischen ES90 zu diesem Preis
Volvo elektrisiert seine Oberklasse: Wem das Strom-SUV EX90 zu wuchtig und zu teuer ist, dem stellt Volvo jetzt auch eine Limousine an die Ladesäule. Aber so ganz dünne macht sich…
Wird der C-HR so zum elektrischen Pluspunkt im Team Toyota?
Die E-Mobilität nimmt bei Toyota Fahrt auf. Zum frisch gelifteten bZ4X gesellt sich mit dem C-HR+ ein kleiner Ableger, der Anleihen bei einem Erfolgsmodell nimmt und auf die Mitte des…
Kia schickt den EV5 gegen Mitbewerber ins Rennen
Kia schließt die Lücken im elektrischen Portfolio und schickt als EV5 jetzt ein neues SUV in die gehobene Kompaktklasse. Damit haben die Koreaner ihr Pulver aber noch nicht verschossen.
Geheimtipp mit kleinen Schwächen: Der Seat Ateca im Test
Der Seat Ateca überzeugt im TÜV-Report mit wenigen Mängeln und gilt als Geheimtipp. Welche Schwächen das Modell dennoch zeigt, verrät der aktuelle Prüfbericht.
Nächste Generation des Audi Q3 startet im Doppelpack
Der eine ist einladend, der andere elegant: Wenn Audi den neuen Q3 bringt, muss sich die Kundschaft zwischen Steilheck und Sportback entscheiden. Unter dem Blech sind die beiden SUV aber…
VW ID.Cross wird zum elektrischen SUV im Großstadtdschungel
VW feiert auf der IAA in München das große Festival der elektrischen Kleinwagen. Und stellt dem ID.Polo deshalb gleich schon mal ein passendes SUV zur Seite - mit coolem Design…
Vantastisch – kommen jetzt die Vans zurück?
Neue Hersteller, neue Modelle - eine totgeglaubte Karosserieform könnte ihre Renaissance erfahren: Vans. Das sind die Vorzüge der neuesten Modelle. Und: Kommen alle auf den deutschen Markt?
Test: All-Terrain-Reifen überzeugen auf Asphalt nicht
Grobstolligere Reifen sind robust abseits der Straße, in der Stadt aber oft im Nachteil. All-Terrain-Reifen sollen Geländewagen oder auch SUV ein Sowohl-als-auch bieten - was leisten sie tatsächlich?