Mit dem EV4 hat Kia die europäischen E-Fahrer im Blick
Der EV6 ist vielen ein wenig zu exaltiert, der EV9 zwei Nummern zu groß und der EV3 dagegen zu klein – bislang konnte es Kia den Europäern nicht so richtig…
Fernost-Kombi: So zielt der BYD Seal 6 auf VW Passat und Co.
Im Ringen um die Gunst der europäischen Viel- und Firmenfahrer baut BYD jetzt seinen ersten Kombi. Nur vom Diesel wollen die Chinesen nichts wissen, haben aber für die Langstrecke eine…
Parlez-vous japonais? Der Renault R5 wird zum Nissan Micra
Dieser Kleinwagen hat einen großen Namen: Ab 1982 verkaufte Nissan bei uns den Micra. Nach drei Jahren Pause kommt der Charakterkopf jetzt zurück. Zwar mit Elektroantrieb, aber mit weniger Eigensinn.
Mit dem Celestiq findet Cadillac zurück zu alter Größe
Luxus pur, aber mit E-Antrieb: Cadillac bringt mit dem Celestiq ein Statement auf die Straße – inklusive Massagesitzen, Panoramadach und 482 kW. Doch ein Detail dürfte Fans stören.
Test: All-Terrain-Reifen überzeugen auf Asphalt nicht
Grobstolligere Reifen sind robust abseits der Straße, in der Stadt aber oft im Nachteil. All-Terrain-Reifen sollen Geländewagen oder auch SUV ein Sowohl-als-auch bieten - was leisten sie tatsächlich?
Mit seinen IM-Modellen nimmt MG jetzt Tesla & Co aufs Korn
Bislang haben sie vor allem «Volks-Wagen» aus Shanghai gebaut und es damit bei uns an die Spitze der China-Importeure geschafft. Doch jetzt strebt MG mit zwei Oberklasse-Modellen nach höheren Weihen.
Der Nissan Leaf will mit Neuauflage wieder Anschluss finden
Er war bei der elektrischen Revolution ganz vorn dabei, doch eine Schönheit war der Nissan Leaf nun wirklich nicht. Wenn nun die dritte Generation kommt, soll sich das ändern -…
Bugatti Mistral: Auf der schnellsten Sonnenbank der Welt
Dagegen ist selbst ein Orkan nur ein laues Lüftchen: Mit dem 1.600 PS starken Bugatti Mistral erreichen Open-Air-Fans mehr Tempo als ein Formel-1-Fahrer. Nur schlechtes Wetter kann sie bremsen.
Drehorgel im Temporausch: So fährt der Lamborghini Temerario
Der Huracán ist Geschichte und mit ihm der V10-Motor. Doch Lamborghini tröstet seine Fans im Temerario mit einem V8, der Leistung hat ohne Ende - und trotz Turbo und Hybrid…
Der Mazda 6 schwimmt mit dem Strom – aber gegen den Trend
SUV geben bei den E-Autos den Ton an. Doch Mazda beweist Eigensinn und setzt in der elektrischen Mittelklasse auf eine Limousine. Überzeugen kann sie vor allem beim Design, nicht aber…