Das sind die wichtigsten Neuheiten der IAA
Von wegen Totentanz: Insbesondere die deutsche PS-Branche findet so langsam wieder in die Spur und fährt zur IAA groß auf. Doch bei ein paar Premieren dauert es noch, bis sie…
50 Jahre Komfort: Ausfahrt mit der Honda Gold Wing
Straßenkreuzer auf zwei Rädern, Tourenpanzer, Schlachtschiff oder einfach nur Goldie. Die Honda Gold Wing hat viele Spitznamen. Das Touren-Motorrad wird 50 Jahre alt - wie fährt es sich?
Mit dem Celestiq findet Cadillac zurück zu alter Größe
Luxus pur, aber mit E-Antrieb: Cadillac bringt mit dem Celestiq ein Statement auf die Straße – inklusive Massagesitzen, Panoramadach und 482 kW. Doch ein Detail dürfte Fans stören.
Vantastisch – kommen jetzt die Vans zurück?
Neue Hersteller, neue Modelle - eine totgeglaubte Karosserieform könnte ihre Renaissance erfahren: Vans. Das sind die Vorzüge der neuesten Modelle. Und: Kommen alle auf den deutschen Markt?
Mit seinen IM-Modellen nimmt MG jetzt Tesla & Co aufs Korn
Bislang haben sie vor allem «Volks-Wagen» aus Shanghai gebaut und es damit bei uns an die Spitze der China-Importeure geschafft. Doch jetzt strebt MG mit zwei Oberklasse-Modellen nach höheren Weihen.
Rechnen, dann reisen: E-Auto und Verbrenner im Vergleich
Elektroautos: gut fürs Klima, aber ein Minus fürs Konto? Dieses Bild stimmt nur noch bedingt. Denn inzwischen kann sich ein Umstieg lohnen – zumindest so lange man das Auto behält.
Der Nissan Leaf will mit Neuauflage wieder Anschluss finden
Er war bei der elektrischen Revolution ganz vorn dabei, doch eine Schönheit war der Nissan Leaf nun wirklich nicht. Wenn nun die dritte Generation kommt, soll sich das ändern -…
Bugatti Mistral: Auf der schnellsten Sonnenbank der Welt
Dagegen ist selbst ein Orkan nur ein laues Lüftchen: Mit dem 1.600 PS starken Bugatti Mistral erreichen Open-Air-Fans mehr Tempo als ein Formel-1-Fahrer. Nur schlechtes Wetter kann sie bremsen.
Drehorgel im Temporausch: So fährt der Lamborghini Temerario
Der Huracán ist Geschichte und mit ihm der V10-Motor. Doch Lamborghini tröstet seine Fans im Temerario mit einem V8, der Leistung hat ohne Ende - und trotz Turbo und Hybrid…
Technologieträger und Designikone: Der Audi A2 wird 25
Von der elektrischen Revolution wollte damals zwar noch keiner was wissen, doch das CO2-Problem war in der PS-Branche schon vor der Jahrtausendwende ein Thema. Audi reagierte darauf mit dem A2.